赛车总动员3:极速挑战(原声版)

动画片美国2017

主演:欧文·威尔逊,克里斯黛拉·阿朗索,克里斯·库珀,内森·菲利安,王牌接线员拉里,艾米·汉莫

导演:布莱恩·菲

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 剧照

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更新时间:2023-09-15 02:54

详细剧情

征战沙场多年,闪电麦昆(欧文·威尔逊 Owen Wilson 配音)早已成为经验丰富的老将。对于现在的他来说,比赛更像与老友们的聚会,大家共同享受狂奔带来的乐趣。然而这和谐的一幕很快被残酷的现实打破,以风暴杰克逊(艾米·汉莫 Armie Hammer 配音)为代表的次世代高科技赛车相继步入赛场,他们凭借更加优良的性能与高科技的组装改造将老一代赛车一一淘汰,甚至包括王者麦昆。四个月后,伤愈的麦昆决定复出,而他也被合作多年的赞助商转到了斯特林(内森·菲利安 Nathan Fillion 配音)麾下。接受从内到外的全新改造后,麦昆在教练科鲁兹·拉米雷斯(克里斯黛拉·阿朗索 Cristela Alonzo 配音)的监督下展开训练。然而他面临着一项严峻的考验,如果他不能在接下来的比赛中取得胜利,那么他必须从此退休。 希望渺茫,不服输的麦昆能否重新取得胜利的荣光……

 长篇影评

 1 ) Cars(赛车总动员)系列的完结与延续

刚带孩子在影院里看了Cars 3。可能是这个系列的最后一部。
    给小朋友看第一、二部时,还是三四年前。
    一开场就提到了退休的话题,就有了预感:这是要整成金刚狼3的动画版啊。
    但动画片毕竟不同于真人电影,休·杰克曼会变老,卡通人物不会,你看日式卡通里这一拨永远的小学生:柯南、大雄……
    PIXAR偏偏不按套路出牌,就像好些年前,它把TOY完结了,正好也是三部,小男孩长成了大学生,总要步入成人的世界,和玩具说再见。
    电影继续往下看,看到McQueen不服老,信心满满的保证新赛季还要拿冠军,想到今年威猛如十年前的费牛和纳豆,莫非McQueen也要紧跟潮流、发奋图强、重振旗鼓?
    PIXAR偏偏不做这种鸡汤。虽然McQueen积极要求训练,但过程中间有不少伏笔,都暗示了这台名叫酷姐的小黄车颇有赛车天分。她还向McQueen倾吐了自己的赛车梦想。天分+梦想,过程中还在不断成长,这么多因素都注定了结局。尤其是,老莫展示了蓝天博士寄来的信,贴满了一面墙的信,都是讲述McQueen的事。蓝天博士指导McQueen成为冠军,乃至活塞杯历史上最伟大的赛车之一。蓝天博士也终于又找回了生命意义和生命自信。
    哦,我这时完全死心了,McQueen的冠军之路结束了。
    他的另一条路开启了。
    传承。就好像老莫传给了蓝天博士,蓝天博士传给了McQueen,McQueen又将传给酷姐。
    传承的是车技,是荣誉,更重要的是对生命价值的认知、理解和把握。
    这既是完结,也是种永恒。
    这也正好照应了第一部,在第一部最激动人心的决赛中,McQueen并没有夺冠,他为了让老一辈冠军能有尊严地离开赛场,而放弃了冲刺。
    同样,在第三部里,又到了激动人心的决赛,McQueen却让出赛道,他把信任和机遇送给了新一代冠军,激励着、指导着酷姐赢得第一次比赛,开启属于她的时代。
    对赛车McQueen而言,生命的意义确在于比赛,却不在于冠军。

 2 ) 这是终点,也是新的开始

从第一部到这一部(请忽略第二部),《赛车总动员》呈现了一个完整的世界观,男主角麦坤从第一部的意气风发,到这一部也终于开始面临老化的问题,在跑道上无法跑过那些新车,日薄西山,就如同人一般,经历过辉煌,进入人生的另一阶段。这该何去何从,麦坤从自己的导师,再到自己,他找到了答案。

老实说,其实这一部并不足够出色,虽然超出了我的预期,但是女主角的“车设”老套不讨喜,最后的转折够生硬,前篇节奏略慢,娱乐性不强,这些都是问题。不过皮克斯最不同的一点是它的故事总能让你感受到人生的一段经历,《海底总动员》,《玩具总动员》,《怪物电力公司》皆是如此,电影里最让人诟病的地方应该就是最后比赛麦坤的交棒,这段处理让人感到突兀,不是很令人满意,但是对于电影的主题,我又是喜欢的,虽然不甘于麦坤这样的选择,但又释然于他的决定,从一个阶段到另一个阶段,接着去发现人生的价值和意义,这是终点,但也是新的开始。

 3 ) 再见了,我亲爱的彼得潘

【我的生命已近黄昏,暮色已经降临。我昔日的风采和荣誉已经消失。它们随着对昔日事业的憧憬,带着那余晖消失了。昔日的记忆奇妙而美好,浸透了眼泪和昨日微笑的安慰和抚爱。我尽力但徒然地倾听,渴望听到军号吹奏起床号的那微弱而迷人的旋律,以及远处战鼓急促敲击的动人节奏。我在梦幻中依稀又听到了大炮在轰鸣,又听到了滑膛枪在鸣放,又听到了战场上那陌生、哀愁的呻吟。】(选自 1962年,麦克阿瑟最后一次访问西点军校发表演讲《责任、荣誉、国家》) 1951年5月3日,麦克阿瑟上将在接受高等法院军事外交合作委员会问询后,退役。虽然我们现在说用现成的史料去分析其退役的原因是其狂妄自大也好,说他的做法会严重威胁到中国也好也好。但是,若我们合上历史书,单纯用感性来接触他的心,我们能从他文章的字里行间读到的,只是一个老兵对自己戎马半个世纪的眷恋。 【老兵不死,只是凋零】这句话能不分国籍、不分政党、甚至不分职业的流传,也是因为它触动了所有“老兵”的那颗迟暮英雄心吧。 作为Cars系列的第三部甚至可能是收官之作,故事的中心终于又回到了麦昆身上(在我心里第二部怎么看都是《板牙外传》嘛),但不同于第一部的意气风发,这一部多出了许多我们本来没有意识到会在动画电影里看到的苦涩,这一点,果然是很有皮克斯风格。

【你怎么知道你自己什么时候该退役了?】 【你的后辈会告诉你的。】 十一年匆匆流过,连Cars1里面不可一世的新人小子也不再年轻,江山代有才人出,让摆在曾经的闪电95号面前的未来道路似乎也变的不那么清晰了起来。 当在那份不服老的心驱使下的麦昆在赛场上因为失控而腾空而起,车身在空中旋转,铁皮摔在地上,摩擦地面,碎片四溅时,我脑海里也浮现出蓝天博士和第一部结尾国王的伤情,那都是他们传奇落幕的序曲。但纵然如此,因为是麦昆,我虽然心疼但从未担心。他是天生的赛车,赛场便是他的世界,纵然其他老赛车都离开赛场,他也理应永远是第一部那个又拽又欠扁的少年样,一直在赛场上跑下去,永不谢幕。

【当进行你第一场比赛的时候你怎么知道你能够跑下去?】 【我……我不知道……我从来没有认为过我不能。】 麦昆理应是这样的,所以他会理所应当地按照套路的打败黑风暴杰克逊吧?所有人都期待着置之死地而后生的剧情,期待着曾经的传奇在新时代能获得最后的尊重,可是并没有,等待着他和我们的,只有“现实”。 朝代轮转,英雄逝去。我们只能看到麦昆在沙地一遍又一遍的奔跑,但速度却越来越慢,他辛劳地训练,最后还是输给了酷姐。我们也不得不承认,麦坤老了,真的老了,至少对这项运动来说他已经真的不再年轻了。 世界的现实是残酷的,岁月对每个曾经的英雄都毫不留情面。时间的无情注定了新事物总有一天会取代旧事物,除去逝去的传奇,没有什么能永垂不朽,这些道理我都明白,但当我们真正去面对时,心中只有不舍与酸楚。自古美人如名将,不许人间见白头。 观众席那辆红色的小汽车还在呐喊着他的名字,一如Cars1时麦昆还意气风发的样子,但麦昆已经了然了、选择好了他未来的道路。纵然我们还没有反应过来,他却已经接受了一切。就像那些在酒吧里悠然喝着酒的曾经传奇一样,他的时代已经落幕了。 当麦坤戴上耳机开上指挥台,依稀中我看见了博士当年那个鼓励的微笑,经验丰富的老牌赛车手和动力满满的新人,又见传奇的交接。虽然内心从情感上依然不愿意看到英雄迟暮,依然希望麦昆最后赢得一场然后再潇洒退役培养酷姐,但我知道他已经做出了自己的选择。 传奇依然被传承下去,但毕竟曾经的英雄时代已经再见,连那些陪着麦昆一起长大的观众都要成长到与过去的自己说再见了。 不得不说皮克斯就是皮克斯,用一部儿童向电影来讲述成人才懂的落寞,对于成长的法则,你无从反驳,只能坦然的接受。 故事的最后,麦昆将自己涂成黑色,传承了蓝天博士的意志时,我知道他是真的看开了,与每个意识到时代变化的人一样,接受了现实,功成身退,走上了曾经恩师的路,把传奇传递下去。 我不得不承认,如果麦昆存在于现实社会中,这样的结局是最好的,毕竟没有谁能永远年轻,衰老是无法避免以及逆转的。但对于我们这些从cars1就陪伴在麦昆身边的观众来说,告别还是太让人猝不及防,一如玩具总动员3里安迪把玩具都送了出去,忽然把我们的青春扔在原地一样。随着麦昆的转战幕后,我们的童年,也退役了。 我不知道故事算不算结束,也许麦昆有一天又把自己涂红重回到了跑道、引擎轰鸣,也许他会如蓝天博士一样一直待在幕后、把酷姐的消息写成一封封信寄给老莫,也许就在明年或者后年或者大后年,Cars的故事还会继续延续,但这些都已经不重要了。 皮克斯用这样直接的方法告诉我们,你们也已经长大了,坦白,毫不留情面,但我们也应该去接受了。 对我来说,Cars3不是一部皮克斯拍给孩子的电影,而是写给那些十几年前陪伴着麦昆、现在业已长大的曾经稚子的骊歌,我们,也该跟那些曾经属于童年的天真和幼稚说再见了。 再见了,我亲爱的闪电小子。 再见了,我亲爱的彼得潘。

 4 ) 对这个结局不大满意

看有人的评论说,电影看到一半就猜出来结局了,不过我没猜出来,看到麦昆让小黄车上场的时候我是懵逼的,我以为麦昆让她留下,就是因为他们是好伙伴而已。不过这个设定也没什么办法,在看前一半电影的时候,我一直在想,故事该怎么让麦昆赢?毕竟storms是新车,麦昆是旧车,通过意念或者技巧赢都有点生硬。让小黄车上场,解决了这个问题,因为小黄车也是新车。

哎,我想麦昆一开始是有不屈服的,就是在最后的训练里,看到小黄车超越自己,心里很沮丧,他也意识到自己不再是speed了。能把赛场交给小黄车,也算是直面人生,打开心结。就像他之前跟smokey说怕自己和自己的老师,忘了名字了,变得一样,不能比赛而沮丧,但是smokey说,他的老师有了他,也是一种意义。麦昆也走上了同一条路。或许对于迟暮的英雄来说,教导年轻人是他们唯一的选择吧。

不过我还是希望麦昆是最后自己能跑完比赛,毕竟那是他自己的race啊。

本部电影的主题是要给年轻人多点机会,多点鼓励。

 5 ) 告别都是突兀的

泪点好多,我也老了吧。 观众席上那辆把自己涂成红黄色的小汽车,声嘶力竭的喊着他的名字,我差点也跟着喊出来。 永远自信骄傲的闪电95号,用这样猝不及防的方式和他的前半生告别。所有人都期待着置之死地而后生的剧情,期待着传统能够在日新月异的社会赢得最后的尊重,可是并没有。麦昆的训练,在沙地一遍又一遍的奔跑,最后还是输给了新人。 蓝天博士老家的酒吧里,一群老爷车聊着年轻时候的事,舞台上唱着怀旧金曲,那时候我突然意识到,麦昆赢不了了,导演要他输到底了。迪士尼造梦的技术一流,碎梦的手段也不遑多让,可是你还是得接受,没有办法反驳,因为你知道这是世界的法则,不是有一颗不服输的心就可以改变的规则。 麦昆戴上耳机的时候,我“哇”得就哭了,(好吧我没有哇)。蓝天博士给麦昆当导师的时候,我很开心,多么和谐啊,老牌赛车手和冲劲满满地一流赛车手,可是换到了麦昆,难过得我散场以后差点走进男厕所。 皮克斯的画面和迪士尼的音乐都是动画电影里撼动不了的高山,麦昆撞车和雷霆谷泥地赛车都超级好看,搞得我现在很想买一辆牛角校车。 我不知道会不会有第四部,但是麦昆已经把自己涂成了别的颜色,安心养老,这么突然的就把我抛弃了,就像安迪把玩具送给了邦妮,跟自己的童年告别一样,我还留在原地,看着他的车子开走,接受不了。 没有谁能永远年轻,但我希望永远热泪盈眶。

 6 ) 前浪拍在沙滩上的正确姿势

青春总过得太快,而我们接受这个现实有点慢。 转眼十年已过,第一部汽车总动员上映的时候我才上大一,而现在已经是职场阿姨。

汽车总动员中的麦昆也是一样,皮克斯的动画总是反映着现实的世界,有一点温情又有那么一点无情,就连主角有一天也要褪下主角光环,承受仿若突如其来的衰老、失败。

是我们做错了什么吗?训练不够刻苦专注吗?加班不够多吗? 为什么我们没那么敢说话了?为什么做事情更保守了?为什么变得老练而缺乏新意? 时光赋予我们经验的同时,拿走了新鲜和锐气。 我们无处抱怨,因为我们不再年轻。世界不会再听我们的抱怨,每一声叹息也只会如石沉大海,总有那么多一代一代的年轻人对世界投怀送抱,世界是属于他们的。

一开始麦昆还是无法接受这个现实,谁愿意承认自己老了呢? 第一次被叫阿姨的时候,也想纠正那个不懂事的小孩子应该叫姐姐吧。 诸多不甘心,希望借由新的训练、新的环境、新的设施来弥补。总想着人定胜天,毕竟之前赢过那么多轮。就像纸媒一样,曾经那么辉煌,可现在就连秀场前排做的都是自媒体了。再深度的报道,再精良的拍摄,终究抵不过速读时代的大潮。

管理学中有个特别著名的理论是第二曲线。 讲的是人需要在第一曲线达到顶峰之前开始第二曲线,才有可能保持上升。

万事万物盛极而衰,一旦过了最高点之后变会下滑。 不间断的胜利常常会蒙蔽我们的双眼。很多企业,包括诺基亚在内,在经历第一曲线的成功之时,并没有想到衰败的迅速降临,当他们回首的时候总会叹息,当时我们应该那样做的。却是为时已晚。

不愿意退役的麦昆在参与比赛的时候终于发现,95时代已经结束,更年轻的新一代赛车终将取代他的位置。与其恋恋不舍,不如予以传承。

总体来说,汽车总动员系列不是皮克斯最佳的作品。之所以会出3的原因,大概是衍生品卖得不错,就连电影里也加入这个桥段,麦昆被新老板要求退役,转而去代言挡泥板。不知道还会不会继续出4,但这部传承的主题也算是一份不错的答卷了。

我们无法拒绝岁月的每一份馈赠。 但我们可以选择接受的方式。至少让自己表面上看起来有的选吧。

作为即将被拍在沙滩上的前浪,你的第二曲线,准备好了吗?

 短评

前面相对沉闷,但看着看着就突然惊诧地幻想着自己面临更新换代的那一刻,哪怕离所谓辉煌还有十万八千里。也有点体会到父母辈的失落。后半程,虽然与预料无太大差别,但缭绕着敬重、自知的那种怀旧与燃情,都挺触动我的,也许赛车系列真的更适合年纪大些的人看。也许要终结了?然而我还是好怀念。

7分钟前
  • Mr. Infamous
  • 推荐

水准和第二部大致相当,延续了系列的风格,缺少新创意。赛车主题电影越来越少,速激系列失了初心只剩各种炸炸炸,《极品飞车》这样的游戏改电影也只在外观上尽可能贴近了原作,《极速风流》式的神作也只是昙花一现,作为动画界独苗,Cars的水准虽然没有大起大落,只是看第一部时的小感动再也找不回来。

9分钟前
  • 柯里昂
  • 还行

这种励志片百看不厌,还没出息的哭了好几次,想起狼叔了。我还是好想闪电赢最后一场,虽然知道他老了,心里有点委屈。

13分钟前
  • 紫剑
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年度最适合孩子观看的动画,回归第一部传承的主旨。体育竞技中,赢只是一方面,付出与汗水,友情与爱情,尊重与传承,这些更是不必可少的要素。<赛车总动员>借着热血的竞速故事,着眼于后者,格局一下子就大了,这也是本系列经久不衰的原因。

15分钟前
  • TZ_Runner
  • 推荐

这哪儿是给小孩看的动画,分明是在给快进入中年危机的职场“老将”指引方向。无论是麦昆的最后完成的角色转换还是致敬保罗纽曼的那种情怀都感叹皮克斯还是最会讲故事,配上老练的镜头和完美的场景设计、光影效果,可以说是这个系列的完美谢幕。Don't fear failure!

16分钟前
  • TINTIN
  • 推荐

“你怎么知道自己能行?” “I just never thought I couldn't.”

17分钟前
  • 软糖莫爷
  • 还行

这个系列相隔10年了还能有些新的东西(比如对女性力量的强调,还有继续拓展的世界和故事线),另外也依然有一些很暖心的故事设计。再看看有些其他的系列动画片,就觉得其实还不错啦。#Mygirl#Cristela Alonzo(Cruz)is AMAZING!!! 希望未来还能看到更多这个角色的故事。

21分钟前
  • 基瑞尔
  • 还行

就好像是皮克斯拍给自己的电影,致敬往昔荣耀辉煌也展望未来无限希望。片中那股浓浓的怀旧气息让朕这个30多岁的老年人也格外感慨几度哽咽。人总会老去,旧的会被新的取代,但精神和匠心的传承,却会一代代地持续下去,就像四季循环,生生不息。

26分钟前
  • 一里独行
  • 力荐

看这个赛车系列,很多时候都是在感叹幕后团队把汽车外壳的金属感和反光效果做的多么逼真。到了第三部廉颇老矣,开始怀旧路线了,有那么一两个瞬间会被感动到,感受到速度感的美好。这一部的故事不算精彩,但我很喜欢最后新一代的传承,不是传统的那种励志结局,却也不失深度和感动,生活本来就是这样。

28分钟前
  • 亵渎电影
  • 还行

2006年的时候和爸爸妈妈一起看第一部,那是第一次坐在电影院里哭。十一年过后今天一个人坐在电影院里看第三部又哭了一次。《cars》对我来说不是普通的电影而已,更是从小到大无数次真实存在的梦。当你看到世界上还有那么多人像热爱生命一样热爱着赛车,活在没有汽车文化的中国也不觉得失落了。

32分钟前
  • 力荐

看得出创作者各方面都已经很尽力了,尤其很努力让故事不落俗套,但是对这个无趣的系列实在没有太大拯救。

36分钟前
  • 荔枝超人
  • 还行

尊重自然规律和成全别人。这集的主题太让人悲伤了。

37分钟前
  • kakakarl
  • 还行

今年皮克斯重头戏还是Coco. 先导预告片让所有人都以为这个系列终于严肃黑暗起来了,其实没有。第三部其实是第一部的精神正统续集,第二部更像是拓宽了世界观的外传。和保罗纽曼的师徒关系挺感人,但Hud的离去从没有被直接提及过,第三部里莫名其妙就成为剧情重心了。看的时候一直在想他什么时候死的…

42分钟前
  • 查克同志
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很失望的一部,毫无亮点…最后连主角色系都改了,这个系列是该结束了。

43分钟前
  • 放开那个浪味仙
  • 还行

看cars 1的时候闪电还是个新人,如今都退休带新人了。还是迪斯尼传统的成长故事,女主是拉丁女性,如果要是穆斯林同性恋就更完美了。

46分钟前
  • 熊想躺平
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剧情发展乏善可陈,人物设定了无生趣,核心思想老生常谈,笑点基本上也是零星到屈指可数。最终两位主人公在赛场上角色潜移默化间的转换成了唯一的记忆点。真的是这几年最爱不起的迪士尼动画了。

49分钟前
  • 饮歌
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“悟饭,你来和沙鲁战斗吧!”

50分钟前
  • phageous
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其实一直很喜欢Cars 1,赛车拟人化做得太好了。3只能说挽回了2的颜面,毕竟看到一半发现主角换了的动画还真少见。连车都开始推女权了,你们人类怎么不羞死?

53分钟前
  • 同志亦凡人中文站
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过气车手的主题和叙事都相当成人,这电影不欢闹,不戏谑,也没有酷炫的镜头,彻底质朴。70%的时间都是对白和心理戏,这是皮克斯很“个人”的作品,更像一部心理故事片。对于动画本身,现在的皮克斯似乎更注重不受形式限制的表达。到底是创作力降低,还是返璞归真,故意内敛和没高潮,就见仁见智了。

58分钟前
  • 铁旦
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又是一个传承,但是最后的翻转太没有道理了。

1小时前
  • Carf
  • 还行

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